
Характеристики
- Количество измерительных цепей (каналов)
- 1
- Возможность перезапуска
- Да
- Индикация аварийного срабатывания
- Нет
- Со съемными клеммами
- Нет
- Тип напряжения управления
- AC (перемен.)
- Тип подключения вспомогат. цепей
- Винтовое соединение
- Номин. управляющее напряжение Us
- 210...250 В
- Глубина
- 90 мм
3 514,46 ₽/ шт
В наличии 24 шт
Минимальная сумма заказа — 5 000 ₽
Товар в наличии
- У производителя
- 24 шт.
Срок поставки: от 1 недели
Доставка по России
Курьер, ПВЗ и транспортные компании
Оплата картой или по счёту
Физическим и юридическим лицам
Гарантия производителя
Полный комплект документов
Описание
Реле защиты двигателя серии MPR EKF PROxima предназначено для непрерывного контроля и защиты трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором от перегрузки, асимметрии нагрузки, обрыва фазы. Реле защиты двигателя серии MPR EKF PROxima может быть установлено как на 35 мм DIN-рейку (реле защиты двигателя 20 А и 80 А), так и на монтажную панель (реле защиты двигателя 200 А и 400 А). Реле защиты двигателя серии MPR EKF PROxima предназначено для непрерывного контроля и защиты трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором от перегрузки, асимметрии нагрузки, обрыва фазы. Реле защиты двигателя серии MPR EKF PROxima может быть установлено как на 35 мм DIN-рейку (реле защиты двигателя 20 А и 80 А), так и на монтажную панель (реле защиты двигателя 200 А и 400 А).
Характеристики
- Количество измерительных цепей (каналов)
- 1
- Возможность перезапуска
- Да
- Индикация аварийного срабатывания
- Нет
- Со съемными клеммами
- Нет
- Тип напряжения управления
- AC (перемен.)
- Тип подключения вспомогат. цепей
- Винтовое соединение
- Номин. управляющее напряжение Us
- 210...250 В
- Глубина
- 90 мм
- Высота
- 55 мм
- Ширина
- 54.40 мм
- Количество нормально разомкнутых (НО) контактов
- 0
- Количество переключающих (перекидных) контактов
- 1
- Количество нормально замкнутых (НЗ) контактов
- 0
- Упаковка
- 1 шт.
Отзывы
Войдите, чтобы оставить отзыв о товаре.
Отзывов пока нет — станьте первым, кто поделится впечатлением.
Обновлено










